[reposted post]Красноярский алюминиевый завод (КрАЗ)
dedmaxopka
reposted by draakhuis
Алюминий присутствует в нашей жизни всего лишь около полутора веков, но и за этот короткий срок успел пройти путь от декоративного металла, любимца ювелиров, до материала, позволяющего нам передвигаться быстрее, жить в тепле и уюте, пользоваться всеми благам современности и познавать миры вокруг.

Алюминий – самый распространенный металл на Земле, его доля в земной коре составляет до 8,8%. Однако алюминиевых рудников в природе не существует. Благодаря своей химической активности алюминий практически не встречается в свободном виде — для промышленного производства подходят лишь немногие из содержащих его минералов и горных пород.

В этом посте я расскажу, как производят алюминий на одном из крупнейших алюминиевых заводов мира.

1. Алюминиевое производство на КрАЗ

+25 фотографийCollapse )

Спортивная столица России!
draakhuis
Оригинал взят у alexcheban в Спортивная столица России!


Блогосфера наполнена репортажами из Сочи, о планах построить зиму в тропиках, о сверхбюджете и гостиницах… Однако самое большое спортивное событие в России в наступающем году пройдет отнюдь не в Сочи! Универсиаду-2013 в июле примет Казань! По масштабам Универсиада вполне сравнима с Олимпиадой, для ее проведения в Казани будет задействовано 64 спортивных объекта, из них 30 строятся специально к мероприятию. Я побывал в Казани и увидел все самые интересные стройки и объекты, и если вы все еще продолжаете считать, что это просто реализация бюджета, то я убедился в обратном - спорт действительно можно интегрировать в жизнь мегаполиса. Все объекты доступны жителям города, а не только спортсменам. Наличие большого количества секций - лучший стимул для детей вести здоровый образ жизни. Казань становится спортивной столицей России!

Летом я писал про бюджетные олимпийские объекты-"времянки" в Лондоне и смог сравнить их с яркими проектами в Казани :)



Двигать спорт в массы…Collapse )


Вантовый мост в Сочи. Монтаж вантовой системы, взгляд украдкой.
draakhuis
Оригинал взят у ree4 в Вантовый мост в Сочи. Монтаж вантовой системы, взгляд украдкой.

На вантовом автодорожном мосту, обещающим стать одной из визитных карточек города, полным ходом продолжаются работы по натяжке вантовой системы. 



24 фотографии, общий вес 6,8 мегабайтаCollapse )

[reposted post]Манский железнодорожный тоннель
dedmaxopka
reposted by draakhuis
Не так давно вместе с backdor ездил в Красноярск. За неделю мы отсняли 4 индустриальных объекта. Последним объектом в програме были строящийся Манский и уже готовый Крольский железнодорожные тоннели. Фотографии оттуда покажу сейчас. Остальные три объекта будут в следующих постах.

1. Тоннелепроходческий щит
+ Крольский тоннельCollapse )

Внуково — терминал и споттинг
draakhuis

Смотреть репортаж
© quantum

Что внутри электрической подстанции?
draakhuis
Оригинал взят у kt_819 в Что внутри электрической подстанции?

Без электроэнергии невозможно представить комфортную жизнь современного человека: телевизор, стиральная машина, холодильник, освещение, компьютер - это все необходимые вещи в каждом доме и им всем требуется электроэнергия. Мы часто не задумываемся, откуда она берется, как проходит от электростанции до нашей розетки, мы привыкли, что в розетках всегда есть ток. Если электростанции нам более-менее известны из школьных учебников, то, как лежит путь электричества до нашего дома - совершенно непонятно. Немного приоткрыть эту завесу тайны помогла Объединенная Энергетическая Компания.




Read more...Collapse )


Жизнь под Ленинградским проспектом
draakhuis
Оригинал взят у docent в Жизнь под Ленинградским проспектом
Неделю назад уютное болотце лытдыбра и прочих «мимимишных котиков» в некоторых бложеках с экстенсивно-раскрученным рейтингом, всколыхнула волна одинаковых «репортажей» из Алабяно-Балтийского тоннеля. Из-за такой организованности интернет-общественность заподозрила их авторов в продажности и заказухе. Не берусь судить как там в реальности было дело. Сам я нужным рейтингом не обладаю, картиночек с котиками не публикую, за то тоннели и стройки — это моя, и, надеюсь, моих читателей, любимая тема, короче, о посещении данного тоннеля я договаривался самостоятельно, через Информационный центр СЗХ, и никто мне за это ни копейки не платил. Так что рассказывать я буду своими словами и своими фотками. Кстати, добыть «проходку» в большую дыру, несколько лет мешающую мне и многим другим выезжать с улицы Алабяна на Ленинградку, я пытался еще год назад, но тогда это почему-то не получилось. Постараемся наверстать теперь.

Балтийский тоннель, северо-западная хорда

Смотреть в моем оформлении

Так что же там внутри, и когда все это достроят?Collapse )


[reposted post]Самарские крылья
заводы стоят
ruzovdmitry
reposted by draakhuis
Речь, как можно догадаться по картинке, пойдет не о футбольной команде. Но... пара слов про инновации. Они чаще всего лежат прямо у нас на глазах. О чем это я? Да вот в очередной раз "прострелило" спину. Посидишь - не разогнешься. Поэтому пишу пост стоя в полный рост, используя безумно инновационный девайс "гладильная доска". Спасибо человеку ее придумавшему. А что в нашем случае? Авиационные фронтиры пахнут эпоксидной смолой и авиамодельным кружком, где мои современники (никогда не думал, что так напишу) мужского пола в массе своей хоть раз да побывали. Возможно просто из любопытства. Помню, как первый и последний раз ходил туда в детстве. Ребята по-старше с умным видом обсуждают сколько эфира уйдет на испытание нового движка. А мальчишки младше неторопливо выпиливают лобзиком нервюры. Но что такое "нервюры" ты даже не догадываешься! Спустя годы, не любопытство теребило меня при посещении настоящего авиастроительного предприятия под Самарой я не могу. Хотелось понять, как им удалось найти и занять свою нишу в такой конкурентной отрасли.
Коллеги, побывавшие со мной на экскурсии уже и панорамы выложили и отписались, а меня все что-то смущало. Казалось что-то упускаю. И верно, богатая авиационными традициями Самара оказалась не так и проста. Работы по направлению развития легкой авиации идут полным ходом. Здесь на сайте aerosamara.com я насчитал более десятка компаний, с более чем двумя десятками моделей самолетов. Но пока лишь НПО "АэроВолга" откликнувшись пригласило блогеров. Господа, делайте выводы! :)


Если тема покажется интересной, настоятельно советую посмотреть книжку Г.Ф. Петрова "Гидросамолеты и экранопланы России". Станет немного понятнее что мы растеряли по пути к процветающему капитализму. Вот для затравки фото ударного экраноплана-ракетоносца "Лунь". И это не ФШ. Машина прошла боевые испытания в 1985 году на Каспии.

Немного фото и секретов авиастроителейCollapse )

Текущее состояние олимпийских стадионов Сочи. Точка зрения.
draakhuis
Оригинал взят у ree4 в Текущее состояние олимпийских стадионов Сочи. Точка зрения.

Уже сегодня можно наглядно ознакомиться с далеко не окончательным результатом работы тысяч людей, объединенных одной целью - окончить в срок подготовку к спортивному празднику мирового масштаба, право на проведение которого наша страна получила 4 июля 2007 года в Гватемале.

После пяти лет упорного труда прибрежный кластер, в котором расположены все олимпийские стадионы Сочи, приобретает привычные очертания известные нам до этого лишь по рекламным рендерам.



16 фотографии, общий вес 4,7 мегабайтаCollapse )


Первый миллион российской нефти на Каспии
draakhuis
Оригинал взят у alexandr_jilkin в Первый миллион российской нефти на Каспии
Вчера состоялось историческое событие – добыт первый российский миллион тонн нефти на Каспии, месторождение им. Ю.Корчагина!
Проект реализует ОАО «ЛУКОЙЛ». Для нас каспийская нефть - это важнейший фактор, определяющий стратегию социально-экономического развития области. Разработка морских проектов дает ускоренное развитие смежных отраслей экономики, форсирует развитие промышленности, транспорта, сферы сервиса, обеспечивает приток дополнительных финансовых средств и новых технологий.
За 10 ближайших лет компания «ЛУКОЙЛ» проинвестирует в разработку проектов 1 трлн рублей.
Загрузка судостроительных заводов, портов, их расширение под новые заказы – это уже реальность.
Под обустройство месторождений в октябре построен и начал работать новый завод по обетонированию труб.
Компания «Шлюмберже» строит производственную базу для обслуживания месторождений.
Компания «ЛУКОЙЛ» построила ПГУ – 110 МВт и строит ПГУ-235 МВт, учебный центр, новую сборочную площадку (практически верфь).
Безусловно, возрастают платежи в бюджет, компания платит все налоги в регионе, не как другие… и активно участвует в социальных проектах, к примеру, строительство детского сада на 240 мест в г.Астрахани.
Поздравляю компанию «ЛУКОЙЛ» и всех нас с замечательным событием и результатом.

1.

+16 фотографийCollapse )


?

Log in

No account? Create an account